神火集团薛湖铁路专用线将于年底全线贯通

3月21日上午，神火集团公司召集有关负责人召开薛湖铁路专用线推进讨论会，集团常务副总经理齐明胜就该项目进展提出要求：薛湖铁路专用线作为集团2017年重点建设项目，必须专人负责、倒排工期、强化协调、加快进度，确保2017年12月底前全线贯通。

　　薛湖铁路专用线全线位于永城市境内

　　正线全长27.07公里

　　铺轨全长38公里

　　为永城市及神火集团重点工程项目

　　线路走向（货物到发方向）为薛湖煤矿——姚楼接轨站———车集矿站——工业园交接站——新庄矿站———濉溪站接入京沪线。

　　新建线路 由接轨新庄矿线至接轨车集矿线、接轨陈四楼矿线（姚楼）至薛湖矿两段组成；新建车站3座（神火工业园电厂交接站、姚楼接轨站、薛湖矿装车站）；改造车站2座（新庄站、车集站）。

　　薛湖铁路专用线的建成，将为神火集团薛湖煤矿煤炭外运以及西煤东进起到决定性作用，对永城市经济发展意义重大！

　　运费降

　　专用线投运后，远期薛湖煤矿精煤发运量为60万吨/年；工业园交接站到达电煤为140万吨/年，氧化铝等到达40万吨/年，铝产品发运20万吨/年，工业园运量为200万吨/年。

　　以上汽运至新庄矿站装车和自建铁路运输至新庄矿，每年仅运输费用节省约1500万。

　　运输距离越长，铁路运输比汽车运输节约费用越多。

　　环保好

　　解决了汽运的扬尘落煤等环境污染问题及产品易损坏等问题，实现了清洁运输，保证了产品质量。