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明泰铝业:紧抓新基建等 铝材产品新需求

2020-9-9 17:25:29 来源:中国证券报 字体:  术语简释』『行情讨论』『走势图
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“近年来,公司在转型升级的同时,加大研发投入,加强5G滤波器盖板、交通运输用铝、新能源汽车用铝、汽车电池壳用铝、航空用铝等方面的研究,紧抓新基建等铝材产品的新需求。”明泰铝业总经理刘杰在接受中国证券报记者采访时表示,公司将继续扩展和丰富高附加值产品,优化产品结构,将公司向高端制造企业转型推向更深层次。

  紧抓机遇促业绩

  在刘杰看来,明泰铝业上半年业绩可观,原因主要是“疫情期间,公司积极生产医药用铝箔和医疗装备用铝材,并拓展产品在新能源、新材料、交通运输、汽车轻量化、5G、特高压输电、航空航天及军工等高端领域的应用,在产销量稳步增长的同时,提高了产品的附加值。”

  刘杰表示,随着国内外疫情缓解、经济复苏,预计下半年铝产品市场需求将出现反弹,公司可完成全年的既定目标。

  明泰铝业中报披露,公司上半年实现营业收入71.53亿元,同比增长3.91%;归母净利润为3.51亿元,同比增长6.49%;扣非后的归母净利润为3.04亿元,同比增长2.54%;基本每股收益0.57元,同比增长1.79%。截至报告期,公司总资产为118.43亿元。

  明泰铝业是一家集科研、加工、制造为一体的现代型铝加工公司,主要从事铝板带箔的生产和销售。公司产品目前应用于新能源电池、轨道车体、军工航空、汽车制造、5G通讯、特高压输电、医药及食品包装、交通运输等领域。

  布局高附加值领域

  “新基建高端领域是公司未来的一个发展方向,公司近年来一直致力于转型升级,重点布局如交通运输用铝、新能源锂电池用铝、航空航天及军工等高端用铝领域。”刘杰说。

  他告诉记者,公司先后投资建设了“高精度交通用铝板带项目”“年产2万吨交通用铝型材项目”“年产12.5万吨车用铝合金板项目”和“电子材料产业园项目”等高附加值项目,持续扩大公司高附加值产品占比。同时,加大研发投入,加强5G滤波器盖板、轨道车体、高强度车用铝合金、花纹板、充电桩、新能源汽车用铝、汽车电池壳用铝、航空用铝等方面的研究。

  他说,随着公司“年产12.5万吨车用铝合金板”“铝板带生产线升级改造”“韩国光阳铝业”等项目的建设及投产,公司新基建等高端领域产品占比将逐步提升,公司铝板带箔产品产销量将保持每年约10%左右的增长。

  根据明泰铝业方面披露,公司交通用铝产品涉及地铁车厢、高铁动车铝合金挤压型材等,且公司和中车集团、河南省政府在轨交方面也有密切合作。

  刘杰说,2014年9月,公司成立全资子公司郑州明泰交通新材料有限公司,募集资金投资建设了“年产2万吨交通用铝型材项目”,向郑州中车配套供应铝合金轨道车体及内饰件。该项目设计年产车体400辆,高端型材2万吨。该项目新材料焊合生产线运行稳定,2019年向郑州中车交付铝合金轨道车体197节,预计今年可交付车体300节。

  转型进入更深层次

  “公司将坚持稳健发展思想,专注铝加工行业,围绕既定的战略布局和发展方向,紧抓发展机遇,瞄准前沿领域,继续扩展和丰富高附加值产品,优化产品结构,以促进公司业绩稳步提升,将公司向高端装备制造企业转型推向更深层次。”刘杰表示。

  明泰铝业中报披露,分行业来看,上半年公司建材及工业耗材的营收占总营收的比例约43%、新能源及电子家电约20%、汽车及交通领域约18%、药品食品包装约13%、新基建及航空军工约5%、自发电和水蒸气约1%,产品结构持续丰富。

  长城证券研报称,明泰铝业全面推进智能化、信息化建设,通过计算机信息化管理和优化生产系统以提高生产率、缩短交货期,建立产品全生命周期管理系统以减少物资流转过程中人工的出错率、效率慢等问题。公司还不断推进智能信息系统及产品数据平台,旨在打通企业的信息流与实物流,构造销售、采购、产品研发、质量控制、生产过程管理、成本核算、人力管理等一体化的智能工厂,在降低运营成本的同时提升生产运输效率,保障公司在行业中的竞争力。

  该研报同时提及,明泰铝业上半年研发费用为2.2亿元,占营收的比例由2018年的1.06%提高至3.07%。随着公司研发成果不断落地转化,未来公司业务有望向高附加值领域再度拓展,毛利率有望进一步提升。

  刘杰表示,“铝材作为绿色、环保及轻量化材料的概念,已逐步为社会公众所接受,未来铝材应用将快速普及,应用领域也将不断拓宽。”(全球金属网 OMETAL.COM)

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